Abandon de Lloyd au Tour du Finistère

« Demain sera un autre jour… »

C’est sous un temps froid, venteux et pluvieux, à ne pas mettre un chat dehors, que s’est déroulée la 28^ème édition du Tour du Finistère qui a été remportée par Cyril Gautier (Europcar), plus rapide que les autres au sprint, devant Frederik Veuchelen (Vacansoleil) et Anthony Geslin (FDJ). Lloyd a abandonné au 30^ème km.

Explication : « Aujourd’hui, j’avais l’impression, comme je l’avais déjà indiqué lors de mes commentaires sur ce site, qu’il y aurait des hauts et des bas pour mon retour à la compétition ! Il se pourrait bien que le bas vient de prendre la place, malgré, certes aujourd’hui une météo, une nouvelle fois épouvantable. Mais c’est pareil pour tout le monde ! Dès les premiers  kilomètres, je me suis retrouvé en fortes difficultés respiratoires. Pourquoi ? Pas la moindre idée. Au final, le bilan de cette journée est très décevant. J’ai dû abandonner après simplement 30 kilomètres de course. Je suis aussi conscient que la charge de travail effectuée durant ces quinze derniers jours, avec dix jours de compétition, est sans doute encore trop dure à  assimiler pour moi. Demain dimanche, c’est le Tro Bro Leon, une épreuve à laquelle j’attache tous les ans beaucoup d’importance. Alors, demain sera un autre jour… ».

La 30^ème édition du Tro Bro Leon aura lieu dimanche, comptant pour la 8^ème manche de la coupe de France PMU 2013. Cette année, c’est un nouveau parcours qui sera constitué d’une grande boucle de 188,2 km, puis de trois tours de 5 kilomètres. L’épreuve se terminera par le Pays d’Iroise en longeant la côte du Conquet à Lannilis, par la route touristique. Mais il y a toujours 25 ribinou dont 12 inédits, pour une distance totale de31,1 kilomètres. Départ fictif à 11 h 50.

L’avis de Samuel Dumoulin, équipier de Lloyd : « Il s’agit de l’épreuve la plus atypique de la coupe de France. Ces fameux ribinou commencent à devenir un peu mythiques. Il faut avoir certaines qualités techniques sur ces secteurs empierrés. Un pédalage souple et un bon sens du placement sont indispensables pour éviter les crevaisons. Les cinquante derniers kilomètres sont plus vallonnés, la lecture de la fin de la course est plus difficile. Il faut être très concentré. Il y a pas mal de descentes, des grosses pierres aussi. Ca exige une bonne condition. Une bonne petite pointe de vitesse peut aussi servir sur cette épreuve qui se termine parfois en petit comité. Pour espérer gagner, il faut garder des ressources, car cette épreuve est assez usante ». (vu dans La France cycliste)

Composition de l’équipe AG2R La Mondiale : Gediminas Bagdonas, Samuel Dumoulin, Hugo Houle, Yauheni Hutarovich, Julian Kern, Sébastien Minard, Lloyd Mondory, Christophe Riblon.